Junantuomina orivesiläisinä toivomme Oriveden kehittävän junaliikennettä.

Orivesi on lähes yhtenäisenä rintamana myötämielinen Haapamäen radan sähköistämiseen MAL-hankkeessa ja kaukonäköisyys onkin saanut asukasluvun kasvuun. Arvioitu 80 euron asukaskohtainen kustannus on varsin maltillinen panostus raideliikenteen tuomiin hyötyihin nähden.

Orivesi on erinomaisella paikalla Tampereen lähellä. Emme voi tarjota asukkaille samaa kuin Tampere, mutta nopeimmin kasvavan kaupungin vetovoiman voimme hyödyntää. Raideliikenne tarvitaan Orivedeltä Juupajoelle. Siitaman, Hirsilän ja Oripohjan pysäkkien kunnostamisella saadaan elinvoimaa kyliin. Rata voidaan sähköistää, tai sitä voidaan ajaa akkujunilla: Suomessa jo käytössä olevia FLIRT-junia saa myös akuilla varustettuna, ja yhdellä latauksella pääsee aina Haapamäelle asti. Vanhojen, epämukavien ja meluisten dieselkiskobussien tilalle tarvitaan mukavia, hiljaisia, edullisia ja esteettömiä sähköjunia.

Orivesi tarvitsee ihmisiä. Ysitie on huonossa kunnossa ja ruuhkainen, mikä ajaa ihmiset katsomaan Tampereen länsipuolen kuntiin. Ruuhkaton ja turvallinen raideliikenne auttaa välillisesti myös Ysitien ongelmiin. 

Orivesi ja Juupajoki ovat ihania paikkoja asua ja elää, mutta se mikä täällä on vajavaista, on julkinen liikenne. Meillä on lapsia, jotka kulkevat kyliltä taksilla kouluihin ja vanhempien kyydeillä harrastuksiin. Samalla meillä on Juupajoelta Hirsilään, Orivedelle ja Tampereelle jo olemassa junaraiteet ja pysäkit. 

Lähijunien tuomalla vetovoimalla kannattaa ratsastaa. Tampereella on huutava pula vuokra-asunnoista. Oriveden kaupungin omistamat Kenkätien asunnot on laiminlyöty ja tontin voisi vuokrata vaikka opiskelija-asunnoille. Tampereen yliopiston keskustakampukselle matka on ajallisesti yhtä pitkä kuin Hervannasta ratikalla. 

Jos todella toivomme, että Orivesi kasvaa ja kukoistaa, meidän on uskallettava panostaa kasvun edellytyksiin. Hyvät julkiset liikenneyhteydet maksavat itsensä moninkertaisesti takaisin. Tulevaisuuden Orivettä rakennetaan nyt!

Kuntavaaliehdokkaat

Jarmo Karttunen (vihr. sit.)

Taru Luojola (vas.)

Kea Cook (vihr.)

Jaana Jämsén (vas.)